В Белгороде завершилось тестирование электробуса КАМАЗ
В Белгороде закончилась тестовая эксплуатация электробуса КАМАЗ, переданная городу в октябре прошлого года.
Инновационный электротранспорт «КАМАЗа» курсировал в тестовом режиме по маршруту троллейбуса М8 – от «Аэропорта» до «Технологического университета» с 20 октября по 17 января. За 3 месяца он проехал 15 403 км и перевёз 31 269 жителей Белгорода. «За время эксплуатации поступило много положительных отзывов со стороны пассажиров, им понравился тихий и мягкий ход машины. Водители также остались довольны работой электробуса. Серьёзных замечаний по технической части не поступало. Решение об использовании электробусов для областного центра будет рассмотрено после тщательного анализа всех данных», – отметил министр автодорог и транспорта Белгородской области Сергей Евтушенко.
«Тестовый экземпляр электробуса КАМАЗ уже вернулся в Набережные Челны. В феврале мы планируем передать его в опытную эксплуатацию транспортному предприятию в Перми. Договорённость об этом была достигнута между «КАМАЗом» и городом в конце ноября прошлого года на полях Транспортной недели в Москве», – в свою очередь сообщил руководитель Службы продвижения пассажирского электротранспорта ПАО «КАМАЗ» Андрей Долганов.
Напомним, российские регионы давно проявляют высокий интерес к экологичному инновационному транспорту компании. До тестовой обкатки в Белгороде электробус КАМАЗ прошел тест-драйв на улицах Казани, где перевёз порядка 38 тыс. человек. В 2022 году эта практика будет продолжена и в других городах.
Следующая новость: На «КАМАЗе» наращивают темпы ревакцинации.
- 4320Я-2402007
- Редуктор заднего моста (15 отв., 46 зуб) i=6,7
- 375-2201010-В2
- Вал карданный заднего моста (ст.обр-375)
- 4320-3414012
- наконечник тяги сошки рул.упр. в сб.
Под распредвалом, как его чаще называют автомобилисты, понимают главный элемент механизма ГРМ, распр
Шестеренчатая коробка переключения передач грузовых автомобилей предназначена для изменения крутящег
Раздаточная коробка, называемая в народе раздатка, является неотъемлемой частью автомобилей с полным
Стартер является устройством, которое предназначено для запуска двигателя автомобиля.
Генератор является электрическим устройством, задачей которого является выработка электричества.
Компрессор является одной из составляющих частей системы, которая обеспечивает питание пневматическо